Sinagoga

Neste último dia que passo em Mumbai o movimento nas ruas, na parte da manhã, é pequeno (...é domingo!). Anda-se pelas ruas à vontade, algum comércio está fechado mas, fundamentalmente, a cidade parece deserta (...e são quase 20 milhões de habitantes!). Depois de durante a manhã ter seguido mais ou menos o roteiro que o guia da Lonely Planet aconselha para passear a pé pelo centro de Mumbai fui visitar o templo judaico (não sei se é a única sinagoga na cidade...) conhecido como Keneseth Eliyahoo Synagogue. Pintado de azul celeste e branco, o edifício é lindo! Fica numa zona central, de ruas estreitas (daí ser difícil de fotografar) e muito perto de Flora Fountain. Lamento, mas para além de saber que foi mandada construir pela família Sassoon em 1884, nada mais sei acerca desta bela sinagoga...
Duas vistas dos fachadas viradas para as ruas

Pormenores do exterior
O templo fica num primeiro andar e ao entrar a vista é esta
O vitral visto mais de perto
Visto de baixo pormenor do andar superior......onde cheguei subindo estas escadas (é o 2º andar do prédio)...
...de onde tirei esta foto...
...e vistas do "balcão".Clicar para voltar à 3ª quinzena

Volta a pé pelo centro de Mumbai

É domingo e é o último dia que passo em Mumbai. Como o movimento é pequeno resolvi dar um passeio a pé pelo centro de Mumbai, seguindo mais ou menos as indicações do guia da Lonely Planet. Vários prédios em granito com esculturas chamam a atenção de quem passa...

A estátua da direita e...
...pormenor.

Um outro prédio em granito, da New India Assurance (uma das maiores seguradoras da Índia), com as suas enormes esculturas...

...entrada e......pormenor dos baixos relevos

Mais prédiosAqui, na praça que agora se chama Hutatma Chowk ou Martyr's Square, mas que continua a ser conhecida como Flora Foutain, onde as principais ruas do centro de Mumbai se cruzam, passam milhares de viaturas por hora (não parece... porque é domingo de manhã!...). Apesar de ser o centro da animada e tumultuosa vida de Mumbai... a esta hora da manhã as pessoas descansam...

Pormenor de uma das esculturas existentes na Flora Fountain propriamente dita.

A torre do relógio da universidade de Mumbai...
...curiosa escadaria na universidade e...

...muito perto, o Oval Maidan, o grande relvado onde centenas, por vezes milhares, de pessoas jogam cricket e futebol

O Supremo Tribunal de Justiça

Numa das entradas um "muro de protecção/defesa" feito de sacos cheios de areia, com soldados armados dentro

Mais edifícios "emblemáticos" de Mumbai... a biblioteca David Sassoon... ...o edifício do HSBC...
...a catedral de São Tomás

... prédios construídos na década de 1860 à volta do Horniman Circle (um jardim botânico circular muito bem cuidado)...

...desconheço o nome deste (sei que no rés do chão existe um grande supermercado)...

...e o inconfundível hotel Taj Mahal.

Apesar de Mumbai ser uma cidade muito, muito grande... com quase 20 milhões de habitantes... há recantos que mais parecem de uma aldeola...Contrastes: o "lago sagrado" e os prédio, enormes, à volta...Clicar para voltar à 3ª quinzena

Apontamentos marginais - 15

Portugal na Índia...
Não são só as igrejas, os fortes, as casas que marcam a influencia de Portugal na Índia. É também a língua, a cozinha, o modo de estar... e o futebol!

Na publicidade a um torneio de futebol lá está o Figo...

...o mesmo Figo cujo nome aparece na camisola de um motociclista em Chennai...

...em Mumbai um simpatizante da nossa selecção...

...e, dentro de um moto riquexó, o condutor mostra a palavra Portugal nas costas do banco traseiro!

Em Damão, não relacionado com futebol (ou talvez não...), a bandeira portuguesa numa motorizada.

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De Neral a Matheran num comboio via estreita

Chegado a Mumbai, eram umas 6h da manhã, procurei (e encontrei) hotel e dirigi-me à estação de Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) onde, por volta das 8h 10m, tomei um comboio regional......para Neral. Foram quase duas horas para percorrer cerca de 90 km. Em Neral esperava-me um comboio de montanha, via estreita (estreitissima!), para me levar a Matheran. O comboio - meia dúzia de pequenas carruagens - esperava na estação... mas sem a locomotiva que o iria puxar!

As carruagens abrem directamente para fora, não havendo ligação nem entre os compartimentos (os de 1ª para 6 pessoas e os de 2ª para 8), nem entre as carruagens.

Tabela de preços dos bilhetes... note-se o "abismo" entre os de 1ª classe e os de 2ª!

Depois de alguma espera (o comboio atrasou a saída quase uma hora!), vinda da "estação de recolha" chegou......a locomotiva!Lá seguimos viagem! A frente do comboio......e a parte de trás.Os vendedores (refrescos, amendoins, fruta...) deslocam-se entre os compartimentos pelo lado de fora do comboio!

A viagem - 22 km - durou cerca de duas horas percorrendo uma via única que mais não é do que um conjunto de curvas, sempre a subir, e quase sem uma recta digna desse nome. Aqui ficam duas vistas da linha

Mais ou menos a meio da viagem o comboio pára num pequeno apeadeiro onde esperamos que passe o comboio que vem a descer em sentido contrário. Só aqui a via é dupla para permitir o cruzamento dos comboios

Toda a gente desce......tiram-se fotos à locomotiva...
...visita-se o "posto de comando"......e come-se!O comboio descendente passa e nós seguimos viagem...

...até Matheran, uma estância de montanha muito visitada pelos residentes de Mumbai.O regresso foi num outro comboio, idêntico ao anterior (a locomotiva é que era de outra cor...)Pessoas na berma da linha vendo o comboio passar.

Paisagem montanhosa vista do comboio e......talhado na montanha, um deus hindu!

Para terminar faltava esta... o comboio teve de parar para deixar passar as vacas!

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